Текущее местоположение:Дома > Новости

Китайская судостроительная корпорация подписала контракт на более 60 судов для транспортировки СПГ

сроки выпуска :2020-04-27просмотров :

26 апреля, «Жэньминь жибао» онлайн -- Как сообщается, во второй половине дня 22 апреля Китайская государственная судостроительная корпорация с ограниченной ответственностью и Qatar Petroleum Company официально подписали Проект строительства судового завода по производству судов для перевозки СПГ на общую сумму более 20 млрд юаней.

Это также означает, что Hudong Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., дочерняя компания Китайской государственной судостроительной корпорации, наконец-то выиграла крупнейший экспортный контракт в сфере судостроения в Китае и открыла новую эру для китайских проектов по строительству танкеров для СПГ.

Катар является крупнейшим в мире производителем и экспортером СПГ. Ранее министр энергетики Катара Председатель правления и главный исполнительный директор Qatar Petroleum Саад Шерида аль-Кааби заявил, что такой большой шаг означает, что Qatar Petroleum запустит большое судно для перевозки СПГ. Ожидается, что в ходе строительных работ первоначально будет поставлено 60 танкеров для перевозки СПГ, чтобы поддержать запланированный план увеличения производства, а в ближайшие 10 лет количество новых танкеров для перевозки СПГ может превысить 100. Столь важный шаг также укрепит приверженность Qatar Petroleum к его глобальной репутации безопасного и надежного производителя СПГ на все времена и при любых обстоятельствах. "

Hudong Zhonghua - единственная китайская судостроительная компания, которая приняла участие в торгах. Чтобы получить заказ компания откликнулась на нужды судовладельцев и старательно провела последние независимые исследования и проектирование 174 000 кубических метров судов СПГ серии "G4 + Changhui". Эта серия представляет собой суда нового типа от компании Hudong Zhonghua четвертого поколения, в них учтены новейшие концепции дизайна и существующие на сегодняшний день технические тенденции танкеров СПГ во всем мире. Эти суда отличаются высокой производительностью, небольшим весом нетто, низким расходом энергии. Их системы погрузочно-разгрузочных работ обладают высокой адаптивностью к различным маршрутам и превосходной совместимостью при модернизации. По сравнению с кораблем того же типа его грузоподъемность судна выше на 800 кубометров, а энергопотребление всей системы корабля на 8% ниже. Как показатели энергопотребления, экологические показатели, так и требования к надежности достигли мирового уровня, что крайне выгодно для Qatar Petroleum.

На церемонии подписания Чэнь Цзянлян (Chen Jianliang), секретарь и председатель комитета партии судостроения Худун Чжунхуа, сказал: «Проект по природному газу Катара планирует инвестировать 10 миллиардов долларов США в судостроение, что вызовет ожесточенную конкуренцию со стороны многих международных первоклассных верфей. Китай занял первое место и выиграл первую серию контрактов на заказ, демонстрируя мощную силу китайской экономики в тумане эпидемии.